Moved to Mammoet!

vanaf november werk ik bij Mammoet. Bij dit wereldweid opererende bedrijf ga ik met bezighouden met het managen van de projecten waarbij grote kranen betrokken zijn. Groot is bij Mammoet boven de 600 ton hijsvermogen.
Ik heb er veel zin in om aan de gang te gaan bij dit specialistische en toonaangevende bedrijf in de “heavy lifting and transport industry”.

meer posts in 2009

Een gelukkig 2009!

Het is wat oubollig, maar in het nieuwe jaar wil ik weer wat meer gaan posten. Heb ik al eerder geschreven over mijn mooie kandelaar, nu heb ik die kunnen combineren in het nieuwe huis met een dressoir. Het dressoir heb ik van mijn vader gekregen voor het nieuwe huis.

Het lijkt ergens in de jaren ’20 of ’30 gemaakt te zijn. Ik heb alle sleutels bij moeten maken, omdat ze ontbraken. Verder heb ik het geheel goed in de was gezet. De slijtsporen van het vastpakken van de deurtjes, en van het vloer boenen onderaan op de poten zijn nog enigszins zichtbaar.

Update na lange stilte

Na een lange periode van stilte eindelijk weer eens een bericht!

De rally is gereden, zie daarvoor de Teamsite. Een dergelijke rally is fantastisch, maar ongelofelijk zwaar.

Bijna direct na de rally hebben Femke en ik een leuk huis gevonden, gekocht, en sinds een kleine drie weken wonen we daar nu al. In de vier weken ervoor hebben we redelijk wat opgeknapt, voornamelijk latexen. We zitten nu al behoorlijk opgeruimd en zijn bezig met wat inrichtingszaken zoals stoelen, en bank en lampen.

En al laatste voor nu; ik heb alweer even geleden een 404 brandweeruitvoering gekocht. De wagen is uit 1960, nog geheel origineel en staat op landbouwkenteken. Hij staat nu opgeslagen in een schuur, ik moet eerst de verouderde lak vervangen door iets beters, anders is de mooie cabine veel te snel weggeroest. Zie hieronder een eerste impressie!

404 brandweer direct na aankoop

Paarse sixties stoel

Enige tijd geleden kwam ik een nogal afgeleefde stoel tegen uit de jaren ’60. Om eens te oefenen met het opknappen en spuiten van meubels en eventueel later een oldtimer, heb ik hem opgeknapt. Na het schuren, de primer, verschillende lagen metallic paars en verschillende lagen blanke lak weet ik dat dat dus niet meevalt……

Maar wel kan.
De zitting moet nog een keer met de juiste kleur paarse velours worden bekleed.

De stoel was overigens van origine matgoud!

Kandelaars

Ik wil iets verder ingaan op kandelaars. Voordat ik naar Canada ging heb ik al eens een foto van een viertal “zelfgemaakte” kandelaars op mijn weblog geplaatst. Deze kandelaars bestonden uit isolatoren uit een transformatorhuisje dat bij een betonfabriek in Eindhoven stond. Na het meenemen en schoonmaken van de isolatoren (alle koper was overigens al gejat uit het huisje), hoefde ik alleen voor de smalle kaarsen een houder bovenop te maken; de brede kaarsen staan er los op. Zie hieronder voor het resultaat.

En een foto van wat dichterbij.

Onlangs werd in Leiden een transformatorhuis van de NS gesloopt. Daar heb ik onderstaande isolatoren vandaan. (ik ben nog bezig aan een paar andere)

Daarnaast ben ik onlangs naar de tentoonstelling van Studio Job geweest in het Designhuis in Eindhoven. Daar ontdekte ik dat Thomas Eyck aan Studio Job gevraagd heeft een zestal tinnen voorwerpen te ontwerpen, waaronder een kandelaar. Die heb ik gekocht; deze zie je hieronder.

Oude tijdklok

Hier een nieuw ding wat ik leuk vind; een mechanische 24-uurs tijdklok met slinger. Na heel wat recht hangen en afstellen van de slinger blijkt ie na ongeveer 25 dagen te stoppen met lopen, en een half uur af te wijken. De eerste twee foto’s zijn precies zoals ik de klok vond tussen allerlei rommel:

En zo zag de klok eruit na het openmaken:

eerste foto’s

Hierbij dan de eesrte foto’s, van een houten speelgoed-dragline van oud Oost-Duitse makelij. Ik liet een collega foto’s van het mooie ding zien, en binnen luttele minuten had hij de site van een verzamelaar gevonden die er een hele hoop heeft…..